Новости на Bridgestone-Shop.ru
| 27.07.2010 | |
| Технологии MICHELIN: отвечая экономическим и экологическим потребностям авиатранспортной отрасли | |
| Технология MICHELIN NZG и самолеты Bombardier
CSeries — общая цель по защите окружающей
среды В условиях, когда цены на топливо нестабильны и рентабельность авиакомпаний напрямую зависит от бюджетов, выделяемых на путешествия (туристические или бизнес), Мишлен предлагает решения, способные обеспечить авиакомпаниям значительную экономию затрат на шины и на топливо. Так, технология MICHELIN NZG стала наиболее эффективным решением для сокращения затрат на топливо новых самолетов Bombardier CSeries. Это новый экологичный самолет, который способен существенно сократить потребление топлива, будет эксклюзивно оснащаться только радиальными шинами MICHELIN. Это поистине революционное событие, поскольку впервые на самолет Bombardier в сегменте региональных перевозок будут установлены радиальные шины. CSeries — первый региональный самолет, который оснащается только радиальными шинами. Заручившись поддержкой Bombardier при разработке радиальных шин, компания Мишлен руководствовалась единой целью: добиться одновременного уменьшения расхода топлива и снижения эксплуатационных расходов.
Первоклассные характеристики радиальных шин MICHELIN NZG не только обеспечили им ведущее место на сборочном конвейере самолетов Embraer E-190, но и сделали их преимущественным выбором многих авиакомпаний. Этот успех легко объяснить: предложенная Мишлен технология позволила удвоить число выдерживаемых одной шиной посадок, совершаемых на самолете E-190, по сравнению с шинами, предлагаемыми основными конкурентами. Заявленные характеристики были уже неоднократно подтверждены многими клиентами, использующими эти шины (JetBlue в Северной Америке и Regional Airlines в Западной Европе). В ходе первого эксперимента, стартовавшего в 2007 году, были продемонстрированы преимущества использования шин MICHELIN с технологией NZG. В результате компания Embraer приняла решение о продолжении сотрудничества с Мишлен, доверив производителю разработку подобных шин для самолета E170. Цель разработки — снижение на 15% общих эксплуатационных расходов перевозчиков относительно современных предложений рынка. В настоящее время радиальные шины MICHELIN проходят омологацию у компании Embraer для оснащения самолета E170. Целесообразность использования шин с технологией MICHELIN NZG для Embraer 170 очевидна, ведь этот самолет разрабатывался с целью одновременного обеспечения экологичности и экономичности. А это невозможно без снижения расхода топлива, который на 20% меньше по сравнению с самолетами предыдущего поколения.
Развитие в мировом масштабе Производство шин MICHELIN для самолетов основывается на тесном сотрудничестве с лидерами авиационной промышленности. Амбициозные цели Группы по продажам связаны с укреплением своих позиций на зрелых рынках и наращиванием своего присутствия на развивающихся рынках. Привлекательной с этой точки зрения становится Азия, так как этот континент демонстрирует устойчивый рост, и есть все основания полагать, что по объему воздушных перевозок он превзойдет Европу или Северную Америку. Следует отметить и Средний Восток, где также наблюдается стремительное развитие авиатранспорта. Имея более 100 азиатских заказчиков, среди которых такие быстро развивающиеся авиакомпании, как Air China, China Eastern Airlines, Cathay Pacific, Air Asia, а также Air New Zealand, в этом регионе Мишлен активно работает в двух направлениях: с авиакомпаниями и с производителями самолетов. Представлена продукция Мишлен и на Среднем Востоке. Здесь сотрудничество осуществляется с авиакомпаниями Fly Dubai, Jazeera Airways и Egypt Air, а также с Emirates, для которой Группа поставляет шины на самый большой самолет в мире Airbus A380.
Покрытие всех сегментов мирового рынка Имея более 100-летний опыт работы в авиакосмической промышленности, компания Мишлен является глобальным поставщиком шин для ключевых игроков рынка во всем мире. Это в равной степени применимо к коммерческой, региональной и военной авиации. Подобная всеобъемлющая деятельность Мишлен стала возможной благодаря реализуемой стратегии. Прежде всего, существующее в компании Мишлен бизнес-подразделение по авиационным шинам использует весь объем научно-исследовательской базы Группы. Ежегодно на работу Технологического центра Группы выделяется около 500 млн евро. Такой размер инвестиций в НИОКР уникален для шинной промышленности. Во-вторых, к средствам, направляемым на развитие высоких технологий, Мишлен добавляет широкую производственную и логистическую базу на нескольких континентах, благодаря которой стало возможным обслуживать клиентов от Канады до Бразилии, от Европы до Австралии.
| |
| рекомендуем: | |
